“此次三号车马坑发掘的马骨数量，在郑韩故城考古中是最多的。”10月9日上午，在新郑市郑国三号车马坑发掘现场，考古工作人员告诉记者，经过8个多月的发掘，目前已清理出3辆车和60余具马骨，随之出土的还有车上的青铜部件等装饰品。
记者在现场看到，工作人员正拿着刷子、铲子、竹签等工具清理马骨，尽管在地下埋了2400多年，经过清理后，车马坑里面车马器和马匹的骸骨痕迹，均清晰可辨。
“目前，已发掘出的马骨有60余具，三号坑西侧的马骨还正在清理，预计发掘完，全坑葬马应该在80-100匹之间。”考古工作人员告诉记者，“三号车马坑是一座“中字形”郑国国君大墓的陪葬车马坑，坑内的车马均呈散乱状，这是因为郑国国君下葬的时候，实行的是拆车葬。也就是说，先把马杀死，并排放到车马坑的底部，然后，再把完整的车辆拆开，将零部件放在马匹的尸体之上。因此，就呈现了我们眼前的不规则模样。”
专家介绍，2400年前的郑韩故城，是东周时期名闻天下的一座大都市。以此为都城的春秋时期的郑国和战国时期的韩国，都是当时国力强盛的国家。此次三号车马坑发掘的马骨数量，在郑韩故城考古中是最多的，这也说明墓主人身份之高贵。目前的发掘情况表明三号车马坑实行车马混葬、拆车而葬的形式，具有重要研究价值和社会宣传展示价值。在考古期间，动物考古学家还将对马骨进行鉴定，考证其究竟属于什么品种。
据了解，此次发现的三辆车中，一辆为大型安车（古代高级官员或贵族坐乘的马车），这辆车车长2.5米、宽1.6米左右，车篷发现有棕色、棕赤色漆片，车篷上发现有席纹痕迹，是迄今为止郑韩故城内形制最大、装修最奢华的国君用车，这辆车的车舆上部还出现了彩席，纹饰清晰，微微泛着红、黑、褐等多种颜色。这也是在郑韩故城内首次发现带有彩席的马车，刷新了考古纪录。
南侧1号车的左侧车轮车牙局部朽坏严重，右侧车轮被2号车左侧车轮叠压。1号车车长2.56米，宽1.66米，车篷上见有彩席遗痕，席纹呈方格状，纹饰上还遗留有红、黑、褐等多种颜色。车舆中心塌陷，顶部周边有铜质、骨质等管状装饰物。车轮上辐条可达26根之多，足见墓主人身份之尊贵。1号车的体量是迄今为止郑韩故城内所见形制最大、装饰最奢华的马车。该车空间大，可立可坐，舒适自如，装饰奢华，顶部又有防雨防晒等设施，当之无愧为郑国国君出行的“一号公车”。
3号车位于2号车东部，目前正在清理车舆前半部和两侧车轮位置。3号车车辕前伸并叠压在2号车车舆之下，左侧车轮局部遭盗扰破坏，缺失处暴露出埋藏其下的马骨。右侧车轮由于年代久远，再加上埋藏时填土经过夯打，下半部发生严重变形。
和以往考古发掘不同，本次考古工作全程向公众展示，这在河南考古发掘历史上也是首次。三号坑正上方设置了巨大的四面屏显示器和一台360度录像机，同时还配备了多种先进的考古设备。
自开展公众考古以来，郑国三号车马坑的发掘工作引起社会各界广泛关注并产生了积极的社会舆论效应。腾讯视频上标题为“探秘郑韩故城考古2400年前豪华房车”的央视视频点击量高达7640.2万次，足见公众考古的魅力。
记者还了解到，在国庆期间，为了方便游客近距离感受考古的魅力，参与郑国三号车马坑考古挖掘的15名工作人员在节假日也没有休息。正是由于他们的细致、耐心工作，我们才有幸近距离接触到距今2400年前的“香车宝马”。据统计，黄金周期间，郑国车马坑景区共接待游客11800人。
