北京作为中国的首都，历史文化渊远流长，历史文化名城，文物古迹更是遗存丰富。然而深入了解，不难发现，中心城区的紫禁城、四合院、胡同口等往往比较受人们的关注，而散落在远近郊区的文化遗存，虽然大多也曾名噪一时，但也成为了遗忘的一角。
津冀协同发展，为这些散落着的遗存带来了活力。北京市文物局局长舒晓峰表示，北京将聚力重塑三条文脉——北部长城文化带、东部运河文化带和西部西山文化带，将散落京城的500余处文物古建点亮成串。同时，三条文化带串起的古都文脉，也将带动京津冀三地社会文化更好发展。
如今，文化带的京韵正在被逐一梳理出来。
京北，长城文化带始于北齐，大规模修建在明代，东起平谷，西至门头沟，途经6个区，在京内蜿蜒573公里。素有“玉关天堑”的八达岭长城是全国明长城向游人开放最早段，1987年就被列入《世界文化遗产名录》。
京东，通州正在加快步伐，建设北京城市副中心。这里自古是京城东大门，水路交通发达，古有“天府奥区，左辅雄藩”的美誉，近有“一京二卫三通州”的说法。2014年，京杭大运河成为中国第46个世界文化遗产项目。
京西，西山北以南口附近的关沟为界，南抵房山拒马河谷，西至市界，东临北京小平原，约占北京市总面积的17%。这里的文化资源十分丰富，例如，以清代“三山五园”为代表的皇家文化，以大觉寺、卧佛寺等为代表的宗教文化，以妙峰山为代表的传统民俗文化，等等。
文化带的建设不是简单的考古和修缮文物，而是整体文化内涵的挖掘。
北京市文物局新闻发言人于平表示，北京城市副中心的文物保护与考古工作一直备受关注，汉代城址等新发现令人惊喜。“城市副中心建设任务严峻，但考古工作却罕见地没有设定完工时间。北京早已过了保护与发展二选一的时期，现在只有保护与发展建设并重。
保护与发展建设并重，北京文物保护的思路在尝试中逐渐清晰。在北京城市副中心，去年露脸的路县故城遗址即将迎来集中发掘。至此，这场北京新世纪以来最大规模的一次考古发掘，已经汇聚了全国各地9家具有考古团体领队资质的单位精英，累计2000余人参与了勘探考古。
在保护中发展、在发展中保护，让文物活起来，让文物保护成果惠及更多民众。文化带的建设不是简单的考古、修缮文物，而是整体文化内涵的挖掘。相关的交通、基础设施等都要一起跟上，文物保护和建设要追求同步规划、同步实施，把现在藏着的文化都亮出来。
今年，北京第一条现代有轨电车将试运营，直接将乘客从市区带入香山、颐和园等“三山五园”景区。为了保护周边风貌，这条轨道修建过程中更改了规划，部分路段转入地下。4年后，京城东部、西部和北部的三条文化带，将把一个个曾经不起眼的珠玉串联起来，带动京津冀三地社会文化更好发展。
